Pionki, Pionki Zachodnie, Żytkowice i Ruda Wielka – te dworce zostaną całkowicie odmienione.
Polskie Koleje Państwowe pod koniec roku 2020 ogłosiły przetargi na przebudowę czterech dworców w okolicach Radomia. Gruntownie wyremontowane zostaną budynki dworców Pionki, Pionki Zachodnie, Żytkowice i Ruda Wielka. W każdym z czterech obiektów prace mają rozpocząć się w tym roku i potrwać około 10 miesięcy. W tym czasie pasażerowie będą korzystać z dworców tymczasowych.
Największa i najciekawsza inwestycja zapowiada się w Pionkach. Pionki Zachodnie, podobnie jak dworce na stacjach Żytkowice oraz Ruda Wielka, to mniejsze obiekty. Głównym celem ich przebudowy jest poprawa komfortu podróżnych oraz dostępności dla osób o ograniczonej mobilności, a także poprawa bezpieczeństwa oraz estetyki i stanu technicznego budynków i ich otoczenia.
PIONKI
PKP podkreśla, że najciekawszą z inwestycji będzie przebudowa zabytkowego, objętego ochroną konserwatora zabytków dworca w Pionkach. Budynek w stylu dworkowym powstał w 1925 roku. „Renowację przejdzie elewacja dworca, na której odtworzone zostaną detale architektoniczne oraz godło Polski (od strony peronów) wraz z datą budowy dworca, a także symbol transportu szynowego, tzw. ośka kolejowa (od strony miasta). Całość odnowionej elewacji zostanie podkreślona przez nocną iluminację.” – czytamy w komunikacie PKP.
Dostosowane do współczesnych standardów zostanie również wnętrze budynku – zarówno hol, pełniący funkcję poczekalni, toalety, jak i piętro, którego przestrzeń obejmie do użytku samorząd lokalny. Dodatkowo w projekcie przewidziano metamorfozę otoczenia dworca: uporządkowanie terenów zielonych, nowe chodniki, zamontowanie ławek, wiaty rowerowej, koszy.
PIONKI ZACHODNIE
Wizualizacja przebudowy dworca Pionki Zachodnie jest również godna uwagi. Przebiega tu linia kolejowa nr 26 Łuków – Radom. Uwagę przyciągają żaluzje fasadowe po obwodzie całego budynku. W ramach prac budynek zostanie ocieplony oraz dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. W projekcie zaplanowano wyburzenie najwyższej kondygnacji. Na parterze znajdzie się miejsce dla punktu komercyjnego i wejście do windy, a na piętrze zaprojektowano poczekalnie: wewnętrzną i zewnętrzną, kasy i toalety.
RUDA WIELKA
Niewielki budynek w Rudzie Wielkiej, w gminie Wierzbica, pochodzący z 1945 r., także będzie poddany przebudowie. Przebiega tu linia nr 8: Warszawa Zachodnia – Kraków Główny, która obsługuje około stu pasażerów dziennie.
Budynek jest w znacznej części nieużytkowany, dlatego zostanie częściowo rozebrany. W miejsce poczekalni w projekcie umiejscowiono nową bryłę, w której będą toalety. Powstanie też wiata z przeznaczeniem na poczekalnię zewnętrzną, podjazd dla osób niepełnosprawnych i wiata rowerowa.
ŻYTKOWICE
Dworzec Żytkowice w Brzustowie, w powiecie kozienickim, to ostatni obiekt, na którego remont PKP ogłosiło przetarg. Leży on przy linii kolejowej nr 26 Łuków – Radom i korzysta z niego mniej niż 100 pasażerów dziennie.
Według projektu zmieniony zostanie układ pomieszczeń, budynek zostanie ocieplony i – tak jak wcześniej opisywane obiekty – otrzyma elewację z żaluzji fasadowych po obwodzie. Podróżni dostaną do dyspozycji poczekalnię oraz toalety. Powstanie też wiata rowerowa i ławka, a teren wokół będzie utwardzony.
Źródła: transport-publiczny.pl, pkp.pl.
