Na ulice Radomia wyjedzie sześć przegubowych autobusów z napędem elektrycznym. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji podpisało w środę umowę na zakup nowych Solarisów.
MPK w zeszłym tygodniu rozstrzygnęło przetarg na dostawę sześciu przegubowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą.
Radom: W przyszłym roku wyjadą nowe przegubowe autobusy elektryczne
Ostatnio w tej kwestii podpisano umowę. Kontrakt obejmuje również zakup trzech dwuwyjściowych mobilnych ładowarek oraz budowę stację szybkiego ładowania pantografowego na pętli przy ul. Królowej Jadwigi.
– „Bardzo się cieszę, że na ulice Radomia wyjedzie kolejnych sześć nowoczesnych ekologicznych autobusów. To będą pierwsze w naszym mieście elektryczne autobusy przegubowe. Będą one obsługiwały duże osiedla mieszkaniowe. Autobusy elektryczne to nie tylko komfort dla pasażerów, ale też korzyść dla mieszkańców właśnie tych osiedli, ponieważ są one o wiele cichsze od tradycyjnych, z napędem spalinowym” – mówił podczas podpisania umowy wiceprezydent Mateusz Tyczyński.
Oferta Solarisa była jedyną złożoną w przetargu. Kwota, którą zaproponowała spółka wyniosła 19,8 mln zł. Dostawy autobusów będą realizowane sukcesywnie od lutego do sierpnia 2023 roku.
– „Jesteśmy dumni, że kolejne autobusy Solarisa wyjadą na ulice Radomia. Będą to pojazdy niskopodłogowe, klimatyzowane, monitorowane. Gratulujemy, że Radom ciągle podnosi jakość obsługi mieszkańców”- mówi Krzysztof Musiał, dyrektor sprzedaży regionu południowo-wschodniego Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
Nowe autobusy będą również wyposażone w terminale, co umożliwi płatność za przejazd kartą.
MPK postawiła nie tylko na zakup ekologicznych pojazdów, ale również czystej energii.
– „Mamy podpisany dwuletni kontrakt, w którym dostawca zadeklarował, że ta część, którą nam sprzedaje w pełni pochodzi z odnawialnych źródeł” – mówi prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Krzysztof Zalibowski.
Miejska spółka w Radomiu posiada obecnie 19 autobusów elektrycznych 12-metrowych. Wliczając w to 42 autobusy zasilanesprężonym gazem ziemnym (CNG), stanowi to większościowy udział taboru zero- i niskoemisyjnego we flocie MPK.
Źródło: radom.pl
