Jednym z efektów modernizacji linii między Warszawą a Radomiem jest nowo powstały wiadukt w Warce, który zastąpił przejazd kolejowo-drogowy.
Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększyło bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Warce. Wiadukt na ul. Bielańskiej/ ul. Lotników zastąpił przejazd kolejowo – drogowy. Kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętym przejazdem.
„– Efektywnie wykorzystywane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środki unijne to nowoczesna, bezpieczna, komfortowa i przewidywalna polska kolej. Mieszkańcy Warki, wraz z modernizacją linii radomskiej, zyskali większe bezpieczeństwo i sprawniejszą komunikację między dwoma częściami miasta” – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury.
200 – metrowy wiadukt usprawnił ruch w mieście. Ma on 13 metrów szerokości i po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Jest na nim też ścieżka pieszo-rowerowa. Powstanie przy nim nowy przystanek kolejowy Warka Miasto, który zapewni lepszy dostęp do poruszania się koleją.
Powstanie tu jeszcze jedna dodatkowa przeprawa, również bezkolizyjna. Wartość przebudowy odcinków Czachówek – Warka oraz Warka – Radom to ponad 645 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowiska.
„Wiadukt drogowy zastąpi przejazd kolejowo-drogowy na ul. Grójeckiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oczekują na pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych, które umożliwią rozpoczęcie budowy” – informuje PKP PLK S.A.
Od czerwca pociągi między Warszawą a Radomiem kursują bez zastępczej komunikacji. Podróżni korzystają z nowego przystanku Radom Stara Wola. Całość modernizacji linii między Warszawą a Radomiem to inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 250 mln, która jest współfinansowana ze środków UE z instrumentu POIiŚ.
Źródło: Plk-sa.pl