Podczas poniedziałkowej Sesji Rady Miejskiej w Radomiu radni zadecydowali o podwyżkach cen biletów komunikacji miejskiej i parkingów. Nowe stawki mają przynieść dodatkowe 5 milionów złotych do kasy miejskiego budżetu.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przypomniał, że stawki opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego i ceny biletów komunikacji miejskiej nie były zmieniane od 2012 r. Jak napisano w uzasadnieniu uchwały dotyczącej SPPN, opłaty za parking w Radomiu są jednymi z najniższych. Według MZDiK niezmienione od 10 lat opłaty, powodowały, że przestały one pełnić swoją podstawową rolę, a więc wymuszać rotację samochodów. Nowe stawki będą wynosić: 90 gr za 15 minut (wcześniej 60 gr), 3,60 zł za pierwszą godzinę (poprzednio 2,40 zł), 4,20 zł za drugą godzinę (dawniej 2,80 zł), 4,80 zł za trzecią godzinę (poprzednio 3,20 zł) i ponownie 3,60 zł za czwartą i każdą następną (dawniej 2,40 złotego). Opłaty abonamentowe dla mieszkańców ulic w SPPN wzrosną z 15 zł za 30 dni, 30 zł za 90 dni i 50 zł za 180 dni odpowiednio do 22,50, 45 i 75 zł. Uchwała z wykazem stawek wejdzie w życie 14 dni po opublikowaniu jej w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego. Nastąpi to najprawdopodobniej w połowie grudnia. Na wniosek mieszkańców do Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego zostaną włączone ponadto całe ulice Mała, Grodzka, Kopernika i Kościuszki oraz fragment ulicy Traugutta od ulicy Narutowicza do skrzyżowania z Tochtermana.
Projekt podwyżek poparli radni Platformy Obywatelskiej.
– „Bycie radnym to także trudne i odpowiedzialne decyzje. Dzisiaj te regulacje cen w różnych aspektach są naszemu miastu bardzo potrzebne, tak żeby to miasto miało szansę się rozwijać” – mówiła Marta Michalska-Wilk radna, członek Platformy Obywatelskiej.
Emocje wokół nowych cen biletów
Radni przegłosowali również wzrost cen biletów komunikacji miejskiej. Jak przypomina MZDiK, Radom ma aktualnie najniższe stawki za przejazd komunikacją miejską, spośród dwudziestu największych miast w Polsce. Miejska instytucja zwróciła także uwagę na fakt, że w 2012 r., kiedy to ostatni raz podwyższano ceny, płaca minimalna była mniejsza, a do tego przez ten czas znacznie wzrosły ceny paliwa, gazu CNG i prądu, które stanowią zasilanie autobusów miejskich.
Jak podkreślił podczas sesji Rady Miejskiej zastępca wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński, pozostawienie dotychczasowych cen biletów spowodowałoby w najbliższej przyszłości konieczność dalszego ograniczania oferty przewozowej, czyli likwidacji części kursów.
Przeciwko wzrostom cen opowiedziała się część radnych Klubu Prawa i Sprawiedliwości. Według nich wpływy z podwyżek będą zbyt małe by załatać budżetowe dziury, ale na tyle duże by stać się obciążeniem dla mieszkańców. Głos sprzeciwu wyraził m.in. Łukasz Podlewski, przewodniczący klubu radnych PiS.
W ocenie opozycji, gdyby nie problemy z inwestycjami podwyżki nie byłoby potrzebne. Radni Klubu Prawa i Sprawiedliwości już kilka miesięcy temu zwracali uwagę, że kwota niedoszacowania budżetu miasta wyniesie w tym roku około 100 milionów złotych.
– „Te pieniądze, o których teraz rozmawiamy, te 100 milionów złotych właśnie zostały tam przejedzone i te pieniądze mogłyby wystarczyć na pokrycie tego deficytu, a teraz próbujemy z kieszeni mieszkańców wyciągnąć te pieniądze, tłumacząc ze to jest dla ich dobra. No tak nie jest” – podkreślił Dariusz Wójcik radny, członek Prawa i Sprawiedliwości.
Nowe stawki za przejazd komunikacją miejską
Dotychczasowy bilet jednogodzinny za 3 złote będzie rozdzielony na dwa osobne: jednorazowy za 3,60 złotego oraz jednogodzinny za 5 złotych. Ten pierwszy pozwoli podróżować jednym kursem danej linii nawet przez ponad godzinę, a ten drugi umożliwi dowolną liczbę przesiadek w czasie 60 minut. Ma to ułatwić pasażerom dobór biletów, w zależności od rodzajów planowanej podróży. Cena biletu dobowego wzrośnie z 10 do 14 zł, a karnet 10 biletów jednorazowych (już nie jednogodzinnych) będzie kosztował 33 zł (obecnie jest to 28 zł). Cena biletu miesięcznego (ważnego w danym miesiącu kalendarzowym – niezależnie od liczby występujących w nim dni) będzie zrównana z ceną biletu 30-dniowego (ważnego przez 30 kolejnych, dowolnie wybranych przez pasażera dni). Stawkę ustalono na 99 zł. Do tej pory było to odpowiednio 80 i 88 zł. Nowe ceny biletów komunikacji miejskiej w Radomiu zaczną obowiązywać od 1 marca 2023 roku. Wszystkie ceny podane powyżej dotyczą wyłącznie biletów normalnych, ulgowe wynoszą połowę tychże cen.
Pozostałe projekty dotyczące wzrostu opłat za odbiór śmieci, czesne w żłobkach, podatek od nieruchomości i korzystanie z obiektów sportowych nie zostały przyjęte podczas poniedziałkowej Sesji Rady Miejskiej.
Źródło: mzdik.pl, warszawa.tvp.pl
