Radom: Nowy wiadukt – jest wizualizacja [Galeria]

Tydzień temu miasto ogłosiło przetarg na wykonanie wiaduktu przy ul. Żeromskiego. Wiemy, jak będzie wyglądała inwestycja po przebudowie.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu czeka na oferty firm, które wykonają przebudowę ważnej radomskiej arterii – wiaduktu przy ul. Żeromskiego. Cała procedura może potrwać kilka miesięcy. Inwestycja natomiast ma powstać do końca 2024 roku.

40 lat wiaduktu

Obiekt między Żeromskiego i Lubelską funkcjonuje od października 1982 roku, czyli otwarto go niecały rok po wprowadzeniu stanu wojennego w Polsce. Nigdy nie przechodził żadnej generalnej naprawy, a jedynie bieżące konserwacje, min. w 1991 r., przed pamiętną wizytą Jana Pawła II w Radomiu – papież dwa razy przejechał wtedy swym papamobile przez ten wiadukt. 40-letnia konstrukcja, o czym już wielokrotnie pisaliśmy, jest mocno wyeksploatowana.

Nowoczesny obiekt

Tymczasem wiadomo już, jak będzie wyglądał nowy obiekt drogowy po przebudowaniu. MZDiK informuje, że nowy wiadukt (a w zasadzie wiadukty, bowiem będą to dwa równoległe obiekty) będzie miał po dwa pasy ruchu w każdą stronę oraz po jednym buspasie. Na wierzchołku zostaną zlokalizowane przystanki autobusowe, dzięki którym łatwo będzie można dostać się na lotnisko lub do centrum miasta. Po obydwu stronach przeprawy znajdą się ciągi pieszo-rowerowe. Na połączeniu z ulicami Metalową i Średnią powstanie węzeł z łącznikiem obydwu tych dróg.

Zobacz wizualizacje – otwórz naszą galerię – klik w zdjęcie powyżej.

Zmuszanie do jazdy po krawężnikach

Te zdjęcia na swoim facebookowym profilu zamieściło radomskie Bractwo Rowerowe. Jego przedstawiciele są zadowoleni, że w projekcie uwzględniono ich uwagi co do funkcjonalności wiat przystankowych i poszerzeń w miejscach akumulacji pieszych. Jednak według stowarzyszenia nie wszystko w projekcie wygląda dobrze.

„Smuci słabe odniesienie się projektanta i Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu do wjazdu na kontraruch na ul. Metalowej, generalnie słabą geometria toru jazdy rowerem oraz teleport dla jadących od strony lotniska na skrzyżowaniu z ul. Zbrowskiego. Halo! 20 lecie XXI w. to już nie czas na takie pokraczne rozwiązania i zmuszanie do jazdy po krawężnikach czy przejściu dla pieszych. Sam obiekt będzie zdecydowanie wyższy, bo będzie miał ponad 10 m wysokości a to oznacza, że będzie trudniej na niego wjechać. Z racji budowy pod nim przystanku Radom Wschodni (dziękujemy Kocham Radom) powstanie też poczekalnia(?) dla przesiadających się na autobusy w kierunku Lotnisko Warszawa-Radom” – piszą przedstawiciele Bractwa Rowerowego na FB.

Zobacz też: 

Radom: Jest przetarg na wiadukt!

Źródło: mzdik.pl , Bractwo Rowerowe / FB