Dzięki inwestycji pociągi pojadą nawet 120 km/h. Obecnie trwają prace między Radomiem a Radzicami.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniają blisko 40 km sieci trakcyjnej między Radomiem a Radzicami. To inwestycja za 29 mln zł, która jest częścią większego zadania o wartości 120 mln zł, finansowanego ze środków budżetowych.
Dzięki pracom, których część zakończy się w 2023 r., pociągi pasażerskie i towarowe między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim będą mogły pojechać z prędkością 120 km/h. Całość realizowana jest etapami.
„Dla lepszej obsługi pasażerskiej i towarowej, obecnie prowadzone są na obszarze stacji Radzice. Widać już nowe elementy nad jednym torem – konstrukcje wsporcze i rozwieszone przewody. Kolejnym etapem będzie montaż wieszaków przewodzących a następnie regulacja sieci trakcyjnej” – informuje PKP PLK.
Już w czerwcu rozpoczną się prace na stacji Radom Krychnowice i szlaku Radom Krychnowice – Radom. Następnie inwestor wykona odcinki: stacja Przysucha i szlak Drzewica – Przysucha oraz Przysucha – Wolanów.
Na przebudowę linii PLK przeznaczyły dotąd około 120 mln zł, a wymiana sieci trakcyjnej na odcinku z Radomia do Radzic to ich kolejny etap.
„Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h oraz zapewnienie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach torów i drogi. W 2020 roku za 18 mln zł zmodernizowano tor między Wolanowem, Wieniawą oraz Przysuchą, co poprawiło przepustowość trasy. Na 5 przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w Skrzynnie i Skrzyńsku, wymieniono płyty i nawierzchnię drogi” – relacjonuje PKP PLK.
Przypomnijmy, że w latach 2017-2018 zmodernizowano ponad 50 km jednego toru pomiędzy Radomiem a Radzicami. Przebudowanych zostało także 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Nieco wcześniej nową konstrukcję zyskał jeden z dwóch mostów nad Pilicą pomiędzy Radzicami a Tomaszem Mazowieckim.
Źródło: PKP PLK