Razem z przebudową wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Żeromskiego wybudowany zostanie także peron na przystanku Radom Wschodni. Ponadto Miasto Radom jeszcze w 2022 r. powinno porozumieć się z PKP PLK w kwestii przebudowy przystanku Radom Południowy.
W czerwcu ruszył przetarg na przebudowę wiaduktu łączącego ul. Żeromskiego z ul. Lubelską.
Razem z tą inwestycją ma być także budowany peron przy wiadukcie ul. Żeromskiego w Radomiu. Przedsięwzięcie sfonansuje PKP PLK. Dwukrawędziowy peron ma mieć 300 m długości i szerokość 3,5 – 8,60 m. Będzie posadowiony na palach trakcyjnych na podkonstrukcji z belek żelbetowych prefabrykowanych i monolitycznych. Na peronie znajdzie się zadaszenie o konstrukcji stalowej, szklonej, przykrytej blachą trapezową.
Inną inwestycja dotyczyć będzie przystanku Radom Południowy. Punkt ten jest przystankiem kolejowym znajdującym się na liście podstawowej Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.
Jak informuje Andrzej Bittel w odpowiedzi na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka PKP PLK prowadzą rozmowy z Miastem Radomiem na temat zawarcia porozumienia w sprawie podziału zadania inwestycyjnego i finansowania przebudowy przystanku. Spółka kolejowa ma odpowiadać za budowę peronów, a samorząd za powstanie kładki nad torami zapewniającą dojście do peronów. Porozumienie między dwiema stronami powinno być zawarte w trzecim kwartale 2022 roku.
Źródło: www.nakolei.pl, www.rynekinfrastruktury.pl
