Między ulicami Warszawską, Witosa i Rataja na Wincentowie powstało ponad dwa kilometry nowych jezdni.
Nowe drogi mają na celu zapewnienie komunikacji w powstającej strefie przemysłowej miasta. Ich łączna długość wynosi 2,1 km. Ulica Macieja Rataja biegnie od ul. Warszawskiej do końca terenu dawnych ogródków działkowych. Powstały też dwie nowe ulice: jedna łączy Rataja z Wincentego Witosa, a druga z kolei ul. Witosa z Warszawską.
„– Jest to teren o łącznej powierzchni około 40 hektarów. Chcemy, by podobnie jak to widzimy po przeciwnej stronie dawnej krajowej „siódemki”, powstawały tu siedziby kolejnych firm. Mam nadzieję, że atrakcyjna lokalizacja i dobrze przygotowane tereny przyciągną inwestorów, którzy będą tworzyć nowe miejsca pracy” – mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński.
Zadanie trwało formalnie dwa lata, ale większość podstawowych prac drogowych została zrealizowana już wiosną. Obejmowało prace rozbiórkowe, budowę przepustów, wykonanie podbudowy jezdni oraz nawierzchni z kostki betonowej. Są także chodniki z kostki, trawniki, oświetlenie uliczne i niezbędne oznakowanie. Wykonawcą inwestycji była radomska firma Budromex. Koszt zadania to ponad 5,48 miliona złotych. Miasto uzyskało dofinansowanie od Samorządu Województwa Mazowieckiego oraz z Funduszu Dróg Samorządowych.
„Fragment ulicy Rataja oraz wspomniane dwie nowe jezdnie są objęte strefą Tempo 40. Skrzyżowania wewnątrz niej zostały oznakowane jako równorzędne. To oznacza, że pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z prawej strony. Zmieniła się poza tym lokalizacja przystanku Witosa / Działki 03 (w kierunku ulicy Warszawskiej) – stoi on obecnie za skrzyżowaniem z nowym wlotem. W miejscu, gdzie stał wcześniej, zostało wyznaczone nowe przejście dla pieszych” – informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Jak wiadomo, teren przemysłowy jest już na Wólce Klwateckiej, między ul. Warszawską, Grobickiego, Adwentowicza, Mroza i Legackiego. By umożliwić realizację kolejnych inwestycji został opracowany i uchwalony miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego “Wólka Klwatecka II”, obejmujący swym zasięgiem dawne ogródki działkowe po wschodniej stronie ulicy Warszawskiej.
W przyszłości Rada Miejska będzie musiała nadać nowym ulicom oficjalne nazwy, aby firmy, które tu powstają, mogły mieć nadane adresy.
Jak podkreśla MZDiK Radom, nowe drogi mogą przydać się już niebawem – na przełomie października i listopada. W okresie wzmożonego ruchu w rejonie cmentarza komunalnego na Firleju parking przy ulicy Witosa często bywa przepełniony. Kierowcy będą mogli wówczas parkować swoje pojazdy również na nowych ulicach, skąd do bram nekropolii jest już stosunkowo niedaleko.
Źródła: radom.pl, mzdik.pl
