Rada Miejska w Radomiu negatywnie zaopiniowała projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Według rządowego dokumentu ul. Żółkiewskiego od ul. Warszawskiej do al. Wojska Polskiego miałaby już nie być odcinkiem drogi krajowej nr 9. Jednocześnie radni pozytywnie zaopiniowali koncepcję ustanowienia początku drogi krajowej nr 9 w węźle drogi krajowej S7 Radom Północ.
W poniedziałek, 26.04.2021r., odbyła się sesja Rady Miejskiej w Radomiu. Jednym z omawianych tematów posiedzenia była kwestia statusu odcinka drogi krajowej nr 9. Według Rady Miejskiej błędem byłoby, gdyby odcinek ul. Żółkiewskiego przestał pełnić funkcję drogi krajowej i stał się zbędny w sieci dróg krajowych. Władze miasta stoją na stanowisku, że oddanie do użytkowania obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr S7 w żaden sposób nie wpłynęło na zmianę obsługi ruchu generowanego przez wschodnie i południowo-wschodnie rejony kraju w obrębie radomskiego węzła drogowego. Miejski odcinek drogi krajowej nr 9 jest korytarzem międzynarodowej drogi nr E371. To naturalne odgałęzienie od szlaku E77. Biorąc pod uwagę powyższe czynniki argumentowano, że zmiana statusu drogi krajowej spowodowałaby przerwanie połączeń dwóch dróg międzynarodowych.
Podczas sesji Rady Miejskiej odniesiono się również do kwestii przyszłej obsługi komunikacyjnej powstającego portu lotniczego w Radomiu. Najkrótsza i najdogodniejsza droga z północy kraju, od strony Warszawy, do portu lotniczego wiodłaby przez drogę wojewódzką od węzła Radom Północ do ronda Narodowych Sił Zbrojnych. Następnie prowadziłaby, zgodnie z planami ministerstwa, przez gminną drogę ul. Żółkiewskiego. Według władz miasta byłoby to rozwiązanie „skrajnie niekorzystne zarówno dla pasażerów, jak i rozwoju Portu Lotniczego oraz sprzeczne z przyjętymi standardami obsługi międzynarodowych portów lotniczych”.
Źródło: www.radom.pl
